Evaluaciones de pavimentos flexibles y rígidos en Lima, Perú

En palabras simples, es una revisión técnica del estado de las pistas y carreteras, que puede incluir tanto las que están hechas de asfalto (pavimentos flexibles) como las de concreto (pavimentos rígidos). Es como cuando un mecánico revisa si tu auto está en buen estado, pero en este caso se trata de verificar si la pista necesita reparaciones o mantenimiento.

Sirve para saber si una carretera o calle está en buenas condiciones o si necesita ser reparada. Permite detectar baches, grietas, deformaciones o problemas ocultos que podrían empeorar con el tiempo si no se atienden. Esto ayuda a prevenir accidentes y a que las vías duren más tiempo.

Te la pueden pedir cuando se necesita revisar el estado de una carretera antes de realizar obras de mantenimiento o cuando una vía presenta daños visibles, como baches o grietas. También puede ser solicitada por autoridades o empresas constructoras que quieran asegurarse de que las pistas estén en buen estado para los usuarios.

Evaluaciones de pavimentos flexibles y rígidos

En palabras simples, es una revisión técnica del estado de las pistas y carreteras, que puede incluir tanto las que están hechas de asfalto (pavimentos flexibles) como las de concreto (pavimentos rígidos). Es como cuando un mecánico revisa si tu auto está en buen estado, pero en este caso se trata de verificar si la pista necesita reparaciones o mantenimiento.

Sirve para saber si una carretera o calle está en buenas condiciones o si necesita ser reparada. Permite detectar baches, grietas, deformaciones o problemas ocultos que podrían empeorar con el tiempo si no se atienden. Esto ayuda a prevenir accidentes y a que las vías duren más tiempo.

Te la pueden pedir cuando se necesita revisar el estado de una carretera antes de realizar obras de mantenimiento o cuando una vía presenta daños visibles, como baches o grietas. También puede ser solicitada por autoridades o empresas constructoras que quieran asegurarse de que las pistas estén en buen estado para los usuarios.

El proceso incluye varias pruebas técnicas. Por ejemplo, se puede medir qué tan rugosa está la superficie (qué tan cómoda es la conducción), se toman muestras del pavimento para analizar los materiales y su espesor, y se mide si hay hundimientos o deformaciones. Los ingenieros usan herramientas especializadas para hacer estas mediciones y luego presentan un informe con los resultados y recomendaciones.

Estos son los estudios de laboratorio que realizamos:

  • Deflexiones
  • Diamantina (extracción de testigos en general)
  • Penetración Dinámica de Cono (PDC)
  • Rugosidad (IRI)

Preguntas frecuentes

Es importante para detectar daños en la pista y prevenir problemas futuros que puedan causar accidentes o hacer que la vía sea incómoda o insegura.

Se debe hacer cuando hay signos de desgaste visible en la carretera, como baches o grietas, o de manera preventiva cada cierto tiempo para mantenerla en buen estado.

El tiempo puede variar dependiendo del tamaño de la vía y el tipo de pruebas necesarias, pero generalmente puede tardar entre unos días a una semana.

Se pueden evaluar pavimentos de asfalto (flexibles) y pavimentos de concreto (rígidos), que son los más comunes en las pistas de Lima.

Después de la evaluación, los ingenieros entregan un informe con recomendaciones, que pueden incluir reparaciones específicas, mantenimiento o incluso la necesidad de reconstruir ciertas secciones si el daño es severo.

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